高額的人工成本，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的市場需求，政府的扶持，讓自動化行業(yè)在2018年又創(chuàng)新高，大批的行業(yè)相關(guān)企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。但是在如今惡劣的大環(huán)境下，只有專業(yè)的制造企業(yè)，專業(yè)的優(yōu)良產(chǎn)品才能讓自身不被歷史河流淹沒
從工業(yè)1.0到工業(yè)4.0，每一個時代的變化都見證了人類科技跨越式的發(fā)展。根據(jù)德國學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的定義，18世紀(jì)引入機(jī)械制造設(shè)備定義為工業(yè)1.0，20世紀(jì)初的電氣化為工業(yè)2.0，始于20世紀(jì)70年代的生產(chǎn)工藝自動化為工業(yè)3.0，而以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命，即工業(yè)4.0。
   “工業(yè)4.0”，是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命，其將產(chǎn)品全生命周期、全制造流程數(shù)字化以及基于信息通信技術(shù)的模塊集成，將形成一種高度靈活、個性化、數(shù)字化的產(chǎn)品與服務(wù)新生產(chǎn)模式。以智能化為靈魂的“工業(yè)4.0”，締造了一個制造業(yè)美好未來的夢想，在全球引發(fā)了一場工業(yè)革命和產(chǎn)業(yè)升級的巨變。
而自動化制造汽車行業(yè)作為制造業(yè)中技術(shù)含量、智能化程度較高，產(chǎn)業(yè)集中度較高的代表，可能成為工業(yè)4.0的先導(dǎo)陣地。在德國，奔馳汽車公司、寶馬集團(tuán)、大眾汽車集團(tuán)、博世公司都已率先試行4.0。在國內(nèi)，從事汽車制造的企業(yè)家也開始認(rèn)真思考工業(yè)4.0這一浪潮可能的影響和途徑。
當(dāng)下，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化已經(jīng)成為制造業(yè)發(fā)展的重要特征，是制造業(yè)企業(yè)未來發(fā)展的主要方向。而對于工業(yè)升級，德國人和美國人給出了不同的方向，德國人提出的工業(yè)4.0強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)過程的智能化（智能制造），美國人提出的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)設(shè)備的智能化。從產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)上看，工業(yè)4.0戰(zhàn)略偏重生產(chǎn)制造的“硬”環(huán)節(jié)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略偏重分析服務(wù)的“軟”環(huán)節(jié)。
面對工業(yè)4.0，首先應(yīng)該關(guān)注的是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
       工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)立足于全行業(yè)的信息資源，將工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)在設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、營銷、服務(wù)等各個階段進(jìn)行充分融合，以提高整個系統(tǒng)運(yùn)行效率。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)場已經(jīng)從理論平臺走向應(yīng)用和實(shí)踐。在今年的漢諾威展會上，西門子展出了其基于云的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)MindSphere。早在2015年8月5日，GE就發(fā)布了全球第一款專屬于工業(yè)領(lǐng)域的云服務(wù)平臺Predix。賽萊默(Xylem)在IE expo 2017中國環(huán)博會上正式推出其在中國本地研發(fā)的智慧水務(wù)云平臺 —— AquaTalk。
面對工業(yè)4.0，還需要關(guān)注智能制造
       工業(yè)4.0倡導(dǎo)的是以CPS為核心，將產(chǎn)品與生產(chǎn)設(shè)備之間、工廠與工廠之間的橫向集成，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)的有機(jī)整合，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的智能化與效率提升。同時把信息互聯(lián)技術(shù)與傳統(tǒng)工業(yè)制造相結(jié)合，打造“智能工廠”與“智能生產(chǎn)”，以提高資源利用率。
智能化的生產(chǎn)體系帶來的是智能化，并貫穿其整個生產(chǎn)、裝備和服務(wù)環(huán)節(jié)，便于管理和追溯。這一可能已在某些生產(chǎn)線變成現(xiàn)實(shí)——所有零件都有一個獨(dú)特的射頻識別碼，能同沿途關(guān)卡自動“對話”，從而提高整個上下游的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)4.0戰(zhàn)略都不約而同地提出，利用信息化、智能化技術(shù)改造當(dāng)前的生產(chǎn)制造與服務(wù)模式，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，提升產(chǎn)品和服務(wù)的市場競爭力。
實(shí)踐工業(yè)4.0戰(zhàn)略不僅是未來趨勢，同時也將引領(lǐng)行業(yè)，用智能制造提升產(chǎn)品品質(zhì)，增強(qiáng)核心競爭力。